Verborgen Leipzig: de haven van Lindenau

De eerste baanbrekende ceremonie De bouw van de haven van Lindenau vond in mei plaats 1938 set. In het voorjaar van 1943, als gevolg van de Tweede Wereldoorlog weer gestopt te worden. Grote delen van de haven waren al voltooid. Maar er ontbrak een cruciaal detail. De Verbindingen met het Elster-Saale-kanaal en de Karl Heine-kanaal wij konden het niet meer. De haven was hierdoorheen niet bereikbaar via water en niet bruikbaar voor verzending. De enigen die daadwerkelijk konden worden gebruikt, waren degenen die al in gebruik waren voltooide opslag en opslaggebouw van de haven. Sinds begin jaren negentig raken de gebouwen op het bijna 1990 hectare grote terrein echter in verval.

Gewoon naar New Lakeland rijden? Dat is niet genoeg voor de inwoners van Leipzig. Je wilt verder de zee op. In de loop van het project "Waterstad Leipzig" we zijn opnieuw bezig met het uitbreiden van de haven van Lindenau en één Aansluiting op het Europese waterwegennetwerk gewerkt. Het volgende doel is dat Verbinding met het Elster-Saale-kanaal. Op de 75 m lange verbinding in de toekomst gewerkt worden. Als dit klaar is, kun je dat doen van Leipzig tot Hamburg drijfveer. Welnu, volle kracht vooruit!