Wędrówka z Beucha przez las Planitzwald
- 5:00 h
- 19.07 km
- 102 m
- 113 m
- 111 m
- 183 m
- 72 m
- Start: Stacja kolejowa Beucha
- Destination: Stacja kolejowa Wurzen
Na trasie z Beucha do Wurzen wędrowcy przekraczają Brandiser Forst i Planitzwald. Po drodze można zobaczyć kilka stromych kamieniołomów i historycznych artefaktów. Na ostatnim odcinku, między Schmölen i Dehnitz, znajduje się przeprawa promowa.
Good to know
Pavements
Best to visit
Directions
Trasa rozpoczyna się na stacji kolejowej w Beucha, za którą znajduje się Kirchbruch Beucha. Ścieżka prowadzi do wioski Waldsteinberg obok Westbruch. Z Westbruch podążamy ścieżką grzbietową do Ostbruch. Dalej przez las Brandiser Forst wzdłuż Waldweg i Ringweg, a na koniec ścieżką Am Teich do Polenz. Idź wzdłuż Altenhainer Straße do lasu Planitzwald. W lesie Planitzwald skieruj się na północny wschód w stronę Schmölen. W lesie Planitzwald trzymaj się prosto na skrzyżowaniu sześciokierunkowym i czterokierunkowym. W Schmölen należy przeprawić się promem Ruff przez Mulde do Dehnitz. W Dehnitz ścieżka rowerowa prowadzi przez strumień Mühlbach, a następnie wzdłuż dróg Wachtelberg i Dehnitzer Weg do miasta Wurzen.
Equipment
Solidne buty, odzież i prowiant odporne na warunki atmosferyczne
Directions & Parking facilities
Dojazd samochodem: Z autostrady A14 należy zjechać zjazdem 29 (Naunhof), a następnie kontynuować podróż w kierunku Brandis/Waldsteinberg.
Beucha: Albert-Kuntz-Straße
Wurzen: Am Bahnhof
- Pociąg: stacja Beucha
- Stacja S-Bahn: Wurzen
Additional information
Ruffähre Dehnitz, tel. +49 (0)3425 811555
- marzec-październik: wtorek-niedziela: 11-20 godz.
- listopad-luty: środa-niedziela: 11-20 godz.
Author
Verena Daser
Organization
LEIPZIG REGION
License (master data)
Author´s Tip / Recommendation of the author
- Kościół górski Beucha
- Ewangelicko-luterański kościół miejski Brandis z organami Donata
- Wieża Bismarcka na górze Wachtelberg
- Muzeum Historii Kultury w Wurzen z kolekcją Ringelnatz
Safety guidelines
Szlak turystyczny prowadzi nad linią kolejową, która jest używana raz w tygodniu przez ruch kolejowy. W tym miejscu nie ma oficjalnego przejścia; korzystanie ze szlaku turystycznego odbywa się na własne ryzyko.












