Gottfried Silbermann (1683 - 1753) hatte bereits 1721 in der St. Georgenkirche in Rötha eine zweimanualige Orgel gebaut. Drei Tage nach der Orgelweihe erteilte Freiherr von Friesen an Silbermann den Auftrag zum Bau einer neuen Orgel für die St. Marienkirche. Ursprünglich ohne selbständiges Pedalregister und mit nur 9 Registern vereinbart, erweiterte Silbermann die Disposition um Subbaß 16' und eine Terz 1 3/5'. Die Weihe erfolgte 1724. 1942 wurde die Orgel wegen starker Bauschäden an der Kirche ausgebaut und in der St. Georgenkirche eingelagert. Seit 1958 steht die Orgel wieder in der sanierten St. Marienkirche. 2005 erfolgte eine grundlegende Restaurierung durch den Orgelbau Ekkehard Groß.
Text: Klaus Gernhardt
Disposition
Hauptwerk (C, D-c´´´)
1 Principal 8´
2 Gedackt 8´
3 Octava 4´
4 Rohr Flöte 4´
5 Nassat 3´
6 Octava 2´
7 Tertia 1 3/5´
8 Quinta 1 1/2´
9 Sifflet 1´
10 Cymbeln 2 fach
Pedal (C, D-c´)
11 Subbaß 16´
Tremulant
Pedalkoppel (ursprünglich fest, jetzt schaltbar)
Gut zu wissen
Öffnungszeiten
Auf der angegeben Webseite finden Sie unter Konzerte die einzelnen Termine zu den Veranstaltungen. Es wird gebeten, die Karten vorrangig an der Abendkasse zu erwerben.
Anmeldungen für Orgelführungen bei Kantorin Elisabeth Höpfner: elisabeth.hoepfner@evlks.de
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Preisinformationen
Preise variieren je nach Veranstaltung.
Eignung
Schlechtwetterangebot
für jedes Wetter
für Gruppen
für Individualgäste
Senioren geeignet
Anreise & Parken
Mit dem PKW: B2 und B95 bis Rötha folgen, auf B95 Ausfahrt Richtung A38/Leipzig/Rötha/Zentraldeponie nehmen. Lessingstraße, Alte Poststraße/Str. d. Freundschaft und Dürerstraße bis Marienstraße folgen.
Mit dem ÖPNV: Mit der S5, S5x oder S6 bis zur Haltestelle Böhlen weiter mit der Buslinie 144 bis Rötha, Markt.
Mit dem ÖPNV: Mit der S5, S5x oder S6 bis zur Haltestelle Böhlen weiter mit der Buslinie 144 bis Rötha, Markt.
Autor:in
Leipzig Tourismus und Marketing GmbH
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04109 Leipzig
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