Se contenter d'aller jusqu'au Neuseenland ? Cela ne suffit pas aux habitants de Leipzig. Ils veulent aller encore plus loin. Dans le cadre du projet « Wasserstadt Leipzig« , les travaux se poursuivent pour l’extension du port de Lindenau et la connexion au réseau européen de voies navigables. Le prochain objectif est la liaison avec le canal Elster-Saale. Les travaux sur cette liaison de 75 m de long devraient débuter prochainement. Une fois celle-ci achevée, il sera possible de naviguer de Leipzig à Hambourg. Alors, en avant toute !
Un port sans bateaux ? Cela ne pouvait pas durer. En juillet 2012, le conseil municipal a décidé de relier le canal Karl-Heine au port de Lindenau. Les choses devaient désormais avancer. En septembre, les travaux de percement vers le port ont commencé. « Que l'eau coule ! » : en janvier 2015, la liaison de 665 mètres de long entre le canal Karl-Heine et le port de Lindenau a été mise sous eau. Trois semaines plus tard, l'opération était terminée et la liaison était entièrement remplie d'eau. Le 2 juillet 2015, le moment tant attendu est enfin arrivé ! La liaison a été inaugurée en grande pompe. Depuis, tu peux traverser Leipzig en bateau par le canal Karl-Heine jusqu’au Neuseenland de Leipzig. Si toi aussi tu souhaites devenir capitaine de loisir, tu trouveras ton équipement au port municipal de Leipzig. Lors de ta balade en bateau, n’oublie surtout pas de prévoir une escale au port de Lindenau. Les anciens entrepôts et le site à l'abandon constituent un lieu de prise de vue « lost places ».
Le premier coup de pioche pour la construction du port de Lindenau a été donné en mai 1938. Au printemps 1943, les travaux ont dû être interrompus en raison de la Seconde Guerre mondiale. Une grande partie du port était déjà achevée. Mais il manquait un détail crucial. On n’avait pas encore réussi à réaliser les raccordements au canal Elster-Saale et au canal Karl-Heine n’avaient pas encore été réalisées. Le port était donc inaccessible par voie fluviale et inutilisable pour la navigation. Seuls les bâtiments de stockage et d’entreposage déjà achevés du port pouvaient effectivement être utilisés. Depuis le début des années 1990, ces bâtiments se délabrent toutefois sur ce site de près de 40 hectares.
Le port de Lindenau n'est qu'une des nombreuses voies navigables de Leipzig. Pour découvrir tout ce qu'il y a d'autre à faire dans la ville fluviale de Leipzig, rendez-vous ici.
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